Trop d’incivilités sur le TCSP : La CTM appelle au respect de la signalisation


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Depuis le lancement de première phase de test, le 23 mars 2017, la CTM signale des comportements anarchiques d’automobilistes, cyclistes, motocyclistes et piétons.
Ce qui provoque une utilisation dangereuse des voies de circulation réservées aux BHNS, Bus à Haut Niveau de Service selon les responsables.

La CTM signale que sur 491 incidents recensés, 379 relèvent de la présence de véhicules non autorisés sur le trajet réservé aux BHNS et 27 concernent la présence d’individus sur les voies.

Pour des raisons de sécurité et de bon déroulement de cette marche à blanc, la CTM rappelle à l’ensemble des usagers qu’AUCUN véhicule, AUCUN piéton ne doit circuler sur les voies réservées au TCSP.

Des comportements inciviques aux conséquences graves
Le dérèglement des feux de circulation du TCSP : ces feux réagissent automatisés à l’approche des BHNS.

L’utilisation des voies par d’autres véhicules perturbe le système et génère des dysfonctionnements sur la gestion de la circulation dans toute l’agglomération.
Les risques d’accidents sont augmentés : beaucoup d’usagers piétons, cyclistes et automobilistes se mettent en situation de danger en empruntant les voies réservées et en ne respectant pas la signalisation mise en place.

Le rallongement de la marche à blanc et le surcoût de l’opération : la perturbation du fonctionnement général du système génère des coûts supplémentaires et surtout, entraînera une prolongation de la période d’essai.
Le non-respect des règles de fonctionnement du TCSP, liées à la signalisation et à l’utilisation des voies réservées aux BHNS, et est passible de verbalisation.
Selon la CTM, l’ensemble des 14 Bus à Haut Niveau de Service est testé par vagues de trois véhicules.

En juin, ce sont 10 BHNS qui seront en service en même temps sur l’ensemble du réseau.

Karen Théodose


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